Pemanduan cuai!!!

Assalamualaikum dan salam sejahtera.

1. Tajuk kat atas memang kontroversi.

2. Sebenarnya, tajuk kat atas tu kesinambungan daripada pendengaran penulis pada tengah hari tadi.

3. Rancangan Wanita Hari Ini, TV3 telah membincangkan tajuk "Wanita Hebat di Jalan Raya".

4. Persepsi umum akan tidak bersetuju dengan kenyataan tersebut.

5. Dalam perbincangan tadi, dijemput seorang pegawai dari JPJ ke apa ntah dan seorang mangsa kemalangan.

6. Mangsa kemalangan tersebut adalah seorang wanita/ pemandu yang dilanggar oleh sebuah bas, pemandunya adalah lelaki.

7. Menurut pegawai tersebut, masyarakat umum perlu mengikis persepsi bahawa pemandu wanita ini cuai dan tidak cekap.

8. Katanya, cekap ini bukan beerti skill atau speed driving, tetapi lebih kepada pemanduan berhemah dan mematuhi peraturan lalu lintas di jalan raya.

9. Katanya lagi, pemandu wanita ini lebih berhati-hati di jalan raya berbanding pemandu lelaki.

10. Itu kata pegawai tersebut.

11. Ini kata penulis pula.

12. Pemandu wanita atau lelaki adalah sama sahaja.

13. Kedua-duanya menjalani ujian memandu yang sama, naik bukit turun bukit.

14. Pandu kereta dalam litar.

15. Minimum latihan memandu selama 21 jam.

16. Kalau dah ujian bertulis sama, naik bukit turun bukit pun sama, latihan dalam litar pun sama, kereta yang digunakan pun sama (Kebiasaan Produa Kancil atau Viva), Jadi mana datangnya isu ketidakcekapan ini?

17. SIKAP PEMANDU ADALAH JAWAPANNYA. (KLISE)

18. Peraturan jalan raya perlu dipatuhi.

19. Had laju perlu dipatuhi, kadang-kala tak munasabah. Kena ikut, kalau tak Notis AES sampai kat rumah.

20. Papan tanda di jalan raya dan papan tanda sementara juga perlu dipatuhi.

21. Berhati-hati adalah perlu.

22. Kalau memandu tu, jangan sibuk nak bermekap, makan nasi ke, main game ke. Fokus pada pemanduan dan kereta di sekeliling kenderaan kita.

23. Kalau nak keluar simpang, ikut peraturan yang pernah dibaca dalam buku yang diperolehi semasa menduduki latihan memandu. (Kat KL tak leh guna sangat, kalau guna juga, mungkin anda akan stay bermalam kat situ, TAPI JANGAN SAMPAI KURANG AJAR)

24. Beri signal sebelum keluar atau masuk simpang, memotong, dan menukar laluan. BUKAN SEMASA NAK LAKUKAN SEMUA TU BARU BERI SIGNAL. LAGI TERUK TAK BERI SIGNAL LANGSUNG.

25. BUKAN KENA BAYAR PUN BERI SIGNAL. KE KENA CHARGA RM50 SEKALI SIGNAL TU BERKELIP. (ni kes marah ni)

25. Biasa kat traffic light, ada lorong untuk beri laluan. Perhatian : BERI LALUAN. Bukan bermaksud orang kena bagi laluan pada kita, tapi beri laluan pada kereta yang utama.

26. Kan dah ajar, kalau kat tempat beri laluan tu, beri laluan pada kereta yang guna jalan yang lurus. kita kena berhenti dahulu. tengok jalan clear ke tak, baru masuk.

27. Pengalaman penulis sendiri, penulis yang menggunakan jalan yang lurus terpaksa memberi laluan kepada kenderaan yang keluar dari sebelah kiri. Dah la laju, tak beri signal, kita pula nak kena beri laluan pada dia. Apa kes? (yang baca ni mesti kata " tak kan tak boleh tolak ansur" " kalau kemalangan ,nak tolak ansur kejadahnya kan"

28. Jadi, kepada para pemandu yang membaca catatan penulis ini, jangan memandu secara merbahaya, nak keluar simpang tu, beri laluan kepada yang berhak terlebih dahulu.

29. Lelaki atau perempuan. Sama je sebenarnya. Siapa yang lebih cuai, siapa yang hebat, itu tak penting lagi kalau dah terbaring kat katil bercadar putih berbau ubat.

30. Nak hebat? Masuk litar Sepang. Dapat Piala, Duit, Pangkat, Pujian Dunia.

p/s : sekadar coretan melepaskan kegeraman pada pemanduan yang cuai di Malaysia.